SUV híbrido plug-in de 7 lugares lançado no Brasil na versão Premium, ano-modelo 2027, por R$ 259.900,00 — preço consultado em 19/10/2026.
O Jetour S08 já foi lançado no Brasil. A configuração brasileira é a Premium, ano-modelo 2027, com sete lugares, motor 1.5 turbo a gasolina, um motor elétrico e transmissão 1-DHT. A bateria de 18,4 kWh pode ser recarregada na tomada ou em estações de recarga.
O motor a combustão entrega 135 cv e 20,4 kgfm, enquanto o elétrico tem 204 cv e 31,6 kgfm. Os 339 cv anunciados pela Jetour representam a soma das potências instaladas, não a potência combinada disponível simultaneamente — ressalva expressa pela própria fabricante.
A cabine tem bancos dianteiros com aquecimento, ventilação, memória e massagem, ajustes e rebatimento elétricos dos bancos, tela central multidirecional de 15,6 polegadas, teto solar panorâmico e caixa térmica de 6,4 litros com esterilizador UV. O porta-malas chega a 658 litros com a terceira fileira rebatida e a 1.708 litros com as duas fileiras traseiras rebatidas.
Ficha técnica
| Versão / ano-modelo | Premium / 2027 |
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| Sistema híbrido / lugares | PHEV (híbrido plug-in) / 7 |
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| Motor a combustão | 1.5 turbo DOHC (1.499 cm³) · 135 cv / 20,4 kgfm |
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| Motor elétrico | 204 cv / 31,6 kgfm |
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| Potência instalada (não simultânea) | 339 cv · soma das potências individuais, não potência combinada efetiva |
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| Transmissão | 1-DHT |
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| Bateria | 18,4 kWh · LiFePO4 (LFP) · CCS2 · IP68 |
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| Recarga | CA 6,6 kW · CC 40 kW · 30–80% em 18 min (CC, dado do fabricante) |
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| Alcance total | Até 1.200 km (gasolina + eletricidade, dado do fabricante) |
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| Consumo médio (PBEV, ficha oficial) | 11,5 km/l (gasolina) · 28,7 km/l equivalente (elétrico) |
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| 0 a 100 km/h / velocidade máxima | 8,4 s / 180 km/h |
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| Comprimento x largura x altura | 4.810 x 1.930 x 1.705 mm |
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| Entre-eixos | 2.820 mm |
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| Porta-malas com terceira fileira rebatida | 658 l (máx. 1.708 l com as duas fileiras traseiras rebatidas) |
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| Tanque | 70 l |
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| Vão livre do solo sem carga | 180 mm |
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| Ângulos de ataque / saída sem carga | 20° / 22° |
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| Peso em ordem de marcha | 1.998 kg |
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| Carga útil / carga máxima de reboque | 525 kg / 750 kg |
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| Rodas e pneus | 20" liga leve · 235/50 RF20 HT (run flat) |
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| Tela multimídia / painel | 15,6" multidirecional / 10,25" |
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| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio · carregador indutivo de 50 W |
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| Conforto | Ar-condicionado de duas zonas com saídas na 2ª e 3ª fileiras · som com 12 falantes |
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| Garantia | 7 anos / 150.000 km (veículo) · 8 anos / 160.000 km (bateria), o que ocorrer primeiro |
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Fonte: Ficha técnica oficial Jetour Brasil — S08 Premium, ano-modelo 2027. Preços sugeridos pelo fabricante; confirme na concessionária.
Preço da versão Premium consultado em 19/10/2026: R$ 259.900,00 na página oficial brasileira. Campanhas de lançamento, financiamento e estoque têm condições próprias; confirme a oferta vigente na concessionária. Página oficial do S08 e preço
Autonomia somente elétrica: 62 km declarados para o Brasil, conforme a cobertura do lançamento pela Motor1. Não é um resultado de teste real do clube, e a matéria não identifica o ciclo de medição desse número. Não confundir com o alcance total de até 1.200 km. Motor1 — lançamento brasileiro do S08
Consumo e autonomia dependem das condições de uso. O consumo equivalente elétrico não significa quilômetros por litro de gasolina nem autonomia em quilômetros. A tabela reproduz o PBEV da ficha técnica: 28,7 km/l equivalente; a página comercial anuncia até 30,5 km/l/e sem detalhar o mesmo critério, por isso os números não foram misturados. Ficha técnica oficial — consumo PBEV
A garantia está sujeita às condições da fabricante e ao plano de manutenção. Consulte o manual e a concessionária para os intervalos e preços das revisões; não há tabela de custos de manutenção verificada nesta página. Ficha técnica oficial — garantia
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